企業情報：
2007年に日産自動車とNEC、NECトーキンが設立したAESC (Automotive Energy Supply Corporation) が母体。日本の製造業が持つ品質と中国の製造業のスピードを両立し「脱炭素」の中核的役割を果たす領域で働ける。


仕事内容：
車載用リチウムイオンバッテリーの生産技術エンジニア。経験に応じ以下いずれかの部署への配属を予定。マネジメント（課長）クラスの募集。
■設備技術…量産・試作生産設備の仕様検討及び設計開発（設備の構想設計／設備の設置調整／治工具設計など） ■工程技術…新型バッテリーの生産準備および次世代バッテリーに向けた生産技術開発（バッテリーの製品サイマル検証／設備仕様作成、新工程、設備立上）→顧客である自動車メーカーに試作フェーズから関与 ■リチウムイオン電池用電極ラインの製造プロセス設計及び改善活動業務（良品率・原価低減など）■同電極ラインの設備立ち上げ全般業務及び効率改善業務


応募資格：
必須:
生産技術に関する何らかの経験（設備の設計・工程の設計など）がある方 または 製品設計や研究開発に関する経験がある方。
初級レベル（読み書き可能）以上の英語力。
マネジメント経験。

歓迎:
リチウムイオンバッテリーの生産技術開発、または製品開発の実務経験。
電極/電極材料に関する技術開発の実務経験。　
制御工学/メカトロニクスに関する実務経験。　
量産工程に関する知識・経験がある方。
中国語で会話/Mailが可能な方。


給与：
想定年収 850万円～1,300万円


勤務地：
神奈川県座間市、相模原市中央区


福利厚生・その他：
就業時間 （所定労働時間8時間）　フレックスタイム制あり（コアタイム無）
【休憩】60分
【残業】有
【備考】
休日・その他制度
【制度・設備】
自転車通勤可（全従業員利用可）

出産・育児支援制度（一部従業員利用可）

U・Iターン支援（一部従業員利用可）

【休日】122日
（内訳）　土曜　日曜　夏季9日　年末年始9日
その他（GW9日間）
【有給休暇】有（10日～） （※入社日当日に付与(付与日数は変動)）
【退職金】有
【社会保険】健康保険　厚生年金保険　雇用保険　労災保険　
【寮・社宅】無
【その他制度】昇給年1回、業績賞与年1回(7月)、企業型確定拠出年金、診療所、食堂、定年60歳(再雇用65歳まで)